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高鐵昨天上午發生供電系統異常，影響3萬2000人，民眾認為高鐵公司的應變措施有問題。交通部長葉匡時強調，高鐵的危機處理應變永遠有改善空間，已要求高鐵局下午提出疏運檢討報告。

高鐵公司表示，昨天上午因彰化至雲林未來站區間的「區分絕緣器」失效，導致供電異常，這是高鐵營運以來首次發生「區分絕緣器」故障影響列車營運，將會盡快查出原因，避免再有類似情形發生。

【中央社／台北3日電】

高鐵昨天再度因設備故障停駛，延誤3萬多名旅客。交通部政務次長陳純敬說，已要求台灣高鐵今天提出停駛處理流程檢討報告。

陳純敬說，昨天台灣高鐵忙著處理停駛後的退票及修復設備，交通部要求今天一定要提出停駛處理流程及旅客轉乘、接駁機制是否有落實。

陳純敬表示，4月高鐵發生首次非天災因素大規模停駛後，就要求台灣高鐵公司，除原本的台鐵與公路客運外，也應建立與地方政府的轉乘機制，將地方公車納入轉乘系統。

陳純敬坦言，才半年時間，高鐵又大規模停駛，後續旅客處理也不理想，經營管理待加強。

陳純敬表示，已要求台灣高鐵今天就要提出檢討報告，包括事故原因、資訊揭露、旅客接駁安排等所有流程，尤其半年前才要求與地方政府建立緊急狀況時旅客的轉乘是否有落實。

4月25日，高鐵台中站號誌異常，首度全線非天災因素大規模停駛，延誤旅客3萬5000多人。昨天雲林與彰化間跳電，中南部停駛，延誤3萬2000多人。

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