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計程費率拍板 國1北高省16元
Oct 2nd 2013, 21:30

作者: 曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 – 

中國時報【曾懿晴╱台北報導】

國道計程收費最終版費率出爐,交通部拍板20公里免費里程,行駛200公里以內每公里1.2元,200公里之後每公里0.9元。國道1號台北到高雄計程後通行費降為344元。交通部高公局估計,計程收費上路後,每天約46萬車次通行費將比現階段高。

高公局指出,國道目前每天約有52萬輛次因經過收費站,行駛國道會繳交通行費,計程收費上路後約76%每天繳費行駛國道的族群,平均可省45元,相當於每天有近40萬輛次受惠。

目前走國道1號由台北圓山交流道到高雄九如交流道,共經過9個收費站,通行費360元,計程後行駛北高單趟通行費為344元,僅便宜16元;走國道1號由台北圓山交流道至台南永康交流道,通行費則從320元減為302元。

部份路段計程後通行費將微幅增加,如行駛台北到台中,無論走國道1號圓山交流道至台中交流道,或走國道3號新店交流道至龍井交流道,通行費都將由160元增為162元;走國道3號由新店交流道至台南關廟交流道,計程後由320元增加為331元。

高公局表示,計程收費上路後最快半年將推出夜間差別費率,連續假期初步計畫取消免費里程及長短程費率,改為單一固定費率。高公局舉例,連假期間國道1、3號可能設計差別費率,如國1全天每公里1元、國3全天每公里0.9元,夜間再推折扣等,藉以分散連假車潮。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,計程費率計算困難,往後還有夜間差別費率,連假也有不同費率,建議交通部仿照新加坡電子收費系統,在國道上清楚顯示該時段費率。

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