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作者natsukage (Hachu)

看板ask

標題[請問]某本小說裡關於房間的邏輯題

時間Thu Aug 15 22:36:50 2013

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作者shieh6638 (哈哈)

看板forsale

標題[生活] 全國 日系純手工粉色點點可愛貓咪柔軟置物小包包

時間Fri Aug 16 03:32:11 2013

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【綜合報導】繼搶先曝光「iPhone 5」和「iPad mini」的實機照片後，「小旋風」林志穎又在自己的微博上公布，外傳9月即將對外曝光的廉價版手機「iPhone 5C」的實機照片，不過微博上僅公開「背面照」，看似塑膠材質「iPhone 5C」，大小和「iPhone 5」差不多，就和先前曝光的外殼和保護套，相差不遠。

林志穎曝光「iPhone 5C」，引發熱烈討論，究竟是真是假，林志穎回應表示他是從做手機殼的廠商獲得這個「樣品機」，指廠商需要用此來開發手機殼的模，所以會有類似的樣品機，是否將來iPhone5c就是此款機型，他表示依過去經驗，原則上90%會相像，他還說，iPhone要出塑膠殼平價版的消息已經出來很久，至於是不是iPhone5c？他也是從網路看的。

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放大照片

【台灣醒報記者黃文瑜台北報導】60位年齡加總近4000歲的長輩，將挑戰單車環島1000公里，為關懷東部獨居老人募款，他們每騎1公里，企業就認捐1萬元。目前已有昇恆昌股份有限公司、慈揚基金會與華豐橡膠工業捐款，共200多萬。旅遊節目主持人Janet與超馬選手陳彥博，也到場為長輩們加油，並呼籲民眾也可在7-11做愛心捐款或是陪騎做公益。發起活動的門諾醫院暨相關機構執行長黃勝雄表示，台灣老年化問題嚴重，偏鄉資源又少，希望透過長輩們騎車環島，一圓長輩們的環島夢外，還能募集足夠的資金關懷東部獨居老人，並支持壽豐護理之家的籌建。黃勝雄說，2007年時發現花蓮年老人口已達7%，加上花蓮工作機會少，年輕人口外移，造成獨居老人的問題，因此門諾醫院便投入訪視送餐的服務，後來又陸續開辦日間照護、關心老人藥物使用、到老人家幫他們洗澡等項目，黃勝雄後來想到，其實運動是能讓身體變好的，因此號召長輩們為「夢」騎車，也為老人照護募款。Janet說，自己的阿嬤已經很年長了，若不是有阿嬤，也不會有今天的她。現在也會幫阿嬤按摩。陳彥博說，他的阿嬤也是獨居老人，偶爾打電話給她，她都會很開心，並且長輩們有很多的智慧，值得我們學習。所以要好好照顧熱老人，特別獨居老人，需要更多關心。高齡80歲的周清萊，是這次環島活動年紀最長的一位，看起來相當年輕，身體也很硬朗，他說自己平時就很喜歡爬山，光8月份就已經爬過兩次七星山，他說身體是要自己保養，可以走路就走路，不要坐車。周清萊還說，「我在捷運上都常讓位給老人坐。」可見他完全不認為自己80歲是老人，這次活動家人也都相當支持他，還贊助他，他說這是愛心活動，一定要參加。71歲李國安與他67歲的妻子陳麗娥，這次也一同參加單車環島，陳麗娥說，之前聽83歲的朋友說跟家人去環島，覺得很羨慕，從來都沒有環島過的她，能透過這次機會和先生一起騎車環島，很開心。他們夫妻倆為了這次活動，每天都騎一、兩小時的車，有時候從汐止騎到淡水，有時候騎到新店碧潭。第二次參加單車環島活動的林隆洲，今年63歲，他說行程是由北往南騎，對第一次參加的人，應該不會太難，只要有毅力就能完成。黃勝雄也說，因為事務繁忙，不能全程參加，但會陪騎50公里。75歲的他也提供健康的秘訣，保持喜樂不抽菸喝酒、不熬夜、三餐正常，多運動，就能身體健康。圖說：60位長輩每騎一公里，企業就捐1萬元。參加活動的長輩由左到右為李國安（71歲）、陳麗娥（67歲）、林隆洲（63歲）、周清萊（80歲）。（Photo by 黃文瑜/台灣醒報）

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作者ch890333 (紅狼)

看板BeautySalon

標題[請益] 常見美體機|導入機 功能

時間Thu Aug 15 22:01:23 2013

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《Criminal Case》

因為獎盃有點多，請利用「ctrl+f」搜尋獎盃名稱。

團結就是力量

疾如風, 快如電

見習警探

輕鬆愜意

我的鑑識盒

審問者

實驗室助手

歸檔好手

放輕鬆！

開個滑鼠連點，讓它去連點螢幕，去吃個冰回來獎盃就拿到手了。

井然有序

要按照英文字母找出場景中的物品。

1, 把語言調成英文

2, 小豪這裡提供第1號案件（CASE#1）的第1張圖：路邊（Roadside）

共有60個物品，照英文字母排列過：

axe
baby shoe
bandage
beer bottle
bell
camera
cap
car
cherries
cigarette
clock
cow
crow
crushed can
dead flower
donut
flag
fly swatter
flyers
fur
garden gnome
glove
hairband
helmet
help
horns
key
kite
ladder
ladybug
mailbox
maple leaf
mask
moon
mustache
necklace
nest
newspaper
oil stain
panties
pin wheel
plane
pumkin
rainbow
ring
satellite dish
scarf
skipping rope
skull
snail
teddy bear
tie
tire tracks
toy soilder
traffc cone
tricycle
umberella
warning sign
watering can
windchime

記得switch這裡可以切換。

不過個人覺得最方便的方法還是，不用看物品對照圖，

先排好英文字母，一個一個去看圖，這樣解最快。

能量滿點

小幫手

摘星者

好朋友

願幸運與你同在

全新風格

得分高手

左還是右？

分毫不差

快點！

一絲不苟

同花順果

漿偵探

鹹味小吃

該慢跑了

柳橙農夫

馬鈴薯農夫

分秒不差

眼力驚人

熟能生巧

存戶爆表

揮霍無度

還有一片

還有一個相異處

就差一秒

還有一件

冠軍

鷹眼

放大鏡專家

提示專家

連段專家

《Criminal Case》遊戲介紹

．遊戲資訊（遊戲設定、官方網頁、社團等）

．遊戲介面（地圖、犯罪現場、平板電腦介面）

．犯罪現場（犯罪現場、實驗室、鑑識盒、逮捕兇手、額外調查）

．得分計巧（分數的計算方式、得分技巧、能量取得方式）

．能量取得方式（各種能量取得方式） 

．案件現場物品圖（犯罪現場物品名稱與位置對照圖）

．Hack, 所有修改技巧（不要問，很恐怖）

延伸閱讀

．其他臉書遊戲：Facebook 遊戲目錄

．轉貼文章技巧：Facebook 轉貼連結的設定

．追蹤這個部落格的文章：闕小豪 on Facebook 或 Google+

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如果您覺得寫得不錯，或是對您有幫助，請別客氣的留下回應或點個讚。

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作者avoix ()

看板ShuangHe

標題[徵求] 低階 INTEL 1155腳位 CPU一顆

時間Thu Aug 15 22:36:38 2013

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最近難得在日系車版區看到柴油話題這樣夯
甚至CX-5和馬6內幕消息越來越多
先不管消息真不真或哪台車會先對外發表
光看到這些風聲就夠讓小弟興奮了
我也分享一些打從CX-5在台上市後自己對這顆柴油的期待
讓非版內的自家人或對柴油沒那麼了解的朋友知道這棵柴油的厲害
文長還請對柴油引擎有興趣的客官耐心觀賞

這邊請容我先解釋一下
標題談的日系唯一是指日系房車在台灣販售的現況
並不包括日系貨車商用車、或是沒引進台灣的日系車款
MAZDA應該是日系車中第一家把柴油技術帶進國內的車廠
開慣日系車又想擁有柴油油耗的人真的可以期待一下
若文章內容有誤值之處還請大家指正或有興趣一起加入討論

就小弟來看，MAZDA反其道而行這其實不是第一次
現在除了歐系車款仍在堅持駕駛者的操作手感之外
日系車幾乎一面倒的只想把引擎節能發揮到極致
至於駕駛人開起來的樂趣…可以說是管他的沒這麼重要…
去年放在CX-5車上的MAZDA SKYACTIV技術或多或少拯救了對開車渴望有操控樂趣的人們
當然這其中也包括了我

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日系車擅長油電混合、歐系車擅長柴油動力
這是大家原本對汽車製造大國的印象
不過最近幾年內，歐系車油電混合的技術大步邁進
而日系車普遍對柴油引擎仍表示興趣缺缺
在兩邊引擎技術逐漸失衡的當下
這時候MAZDA跳出來，投入柴油引擎的研發工作
也就是現在被爆出來MAZDA即將引進台灣的2.2升柴油引擎
從今年6月在大鵬灣的OPTG比賽中
擔任SAFETY CAR的Mazda6據傳就是2.2柴油引擎
而且已經送去相關單位進行認證
MAZDA即將發表柴油車的可信度應該極高

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2012年日本年度風雲車大賞JCOTY(Japan Car Of The Year)
CX-5算是破了從07年以來只把獎項給小車的記錄：
2011~2012：Nissan Leaf
2010~2011：Honda CR-Z
2009~2010：Toyota Prius
2008~2009：Toyota iQ
2007~2008：Honda Fit
發現了嗎？Fit、iQ、Prius、CR-Z、Leaf都是都會型小車
其中從Prius開始、CR-Z、Leaf連續三年的年度風雲車都是給了油電混合車
這對重視節能環保的日本來說，不意外
但是CX-5以休旅車的份量
能夠擠下同在候選名單之中的TOYOTA 86和BMW 3系列？
功勞應該就是MAZDA這顆2.2柴油引擎

SKYACTIV-D直四柴油渦輪
排氣量：2188c.c.
壓縮比：14.0：1
馬力╱轉速：175ps╱4500rpm
扭力╱轉速：42.8kgm╱2000rpm
平均油耗：20km/l (日本原廠公布數據)

國外對SKYACTIV-D這款柴油擎的評論，小弟爬了一下文後簡單歸納如下：
1. 柴油引擎使用壽命長，平均可用85萬公里（油引擎是45萬公里）
2. CX-5柴油版每公升油耗可達20公里，以休旅車的車型來看成績非常驚人！
3. SKYACTIV-D比一般柴油引擎動力更強，馬力達175匹，扭力接近43 公斤米！
4. 藉由降低汽缸壓縮比，提高汽缸燃燒效率，減少廢氣中二氧化碳的排放量。

2012年2月中掛著這顆SKYACTIV-D 柴油引擎的CX-5在日本正式上市
上市短短一個月8000張訂單，到7月累積超過24,000張訂單
不到一年，CX-5總計銷售超過3.5萬輛
CX-5榮登2012年度SUV銷售冠軍的地位

日本人只愛油電混合車、不愛柴油引擎嗎？
CX-5的出現已經打破了這個迷思
休旅車能突破最大的油耗門檻(平均油耗20km/l)，又有很棒的駕馭樂趣
以前省油的都是空間小、動力弱的小車
再看看SKYACTIV-D 柴油引擎
引擎兩千轉就有42．8公斤扭力
就是傳說中低轉速高扭力的最佳寫照

SKYACTIV-D還有一個跟一般柴油引擎不同的地方
就是SKYACTIV-D配置有兩顆渦輪增壓器
分別負責引擎高轉速與低轉速時作動
一方面可以解決柴油車渦輪延遲的壞毛病
另一方面能讓引擎動力輸出更線性
不會渦輪一啟動就突然猛爆衝刺
CX-5同時擁有休旅車的使用空間和不錯的駕馭，再加上突破的新低油耗
能獲選為日本年度風雲車現在看起來真的不令人訝異

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一般的柴油引擎壓縮比高達16~22：1
而MAZDA柴油引擎壓縮比降至14：1
一開始想說怎麼會這樣，不過事出必有因
而且降低壓縮比是引擎研發技術的一大挑戰
再次證明MAZDA真的很不喜歡跟大家做一樣的事

柴油引擎因為高壓縮比的關係，汽缸內壓力相當高
因此引擎本體必須使用鑄鐵來打造，才能承受汽缸內高壓縮比的壓力
但鑄鐵有一項無法克服的缺點，就是重量過重
引擎本體重，首先就會造成車輛負擔，損失油耗
還有引擎都是放置車頭位置，引擎一重，會影響車輛前後配重
頭重腳輕的狀況也會在轉向時產生影響，造成車輛不好控制

MAZDA把柴油引擎的壓縮比降低至14.0：1
先減輕汽缸內的高溫和高壓問題，就能把笨重的鑄鐵材質換成鋁合金
就能改善油耗和車輛配重的問題
再來MAZDA的柴油引擎把點火正時延長，讓燃料和空氣混合燃燒均勻
減少引擎廢氣中會造成空氣汙染的物質
日本對車輛廢氣規定嚴格，這可能也是阻擋日本發展柴油引擎的一道高門檻
當然，MAZDA已經跨過了這道技術門檻
按這裡檢視圖片

可能大家對於MAZDA的柴油引擎技術還是感到懷疑
要證明引擎穩定度的方法很簡單，直接送去比賽
所以搭載SKYACTIV-D柴油動力的Mazda6就參加了北美Indy大賽
Mazda是Grand Am系列賽中唯一以柴油動力出賽的車廠
也是Indy賽道有史以來第一輛奪下分組冠軍的柴油賽車

參賽的Mazda6柴油賽車搭載一具2.2升SKYACTIV-D渦輪柴油引擎
這具引擎有高達51%的零組件與一般市售Mazda6的SKYACTIV-D引擎完全相同
是以量產引擎為基礎的動力心臟，考驗程度相當高

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對了，加上這次分組冠軍的積分
MAZDA在lndy賽事的年度積分已經超越Porsche

希望引進傳言是真的
很期待能親身體驗看看MAZDA SKYACTIV-D 2.2柴油引擎
日系車搭載的引擎不像歐系車這麼猛爆、不易控制
高扭力的柴油引擎在MAZDA調教之下，不知道會有什麼樣全新的駕馭感受
搭配上SKYACTIV技術的操控，又有媲美油電混合車的油耗數據
叫人不心動也難啊！

給沒看文章直接END的大大：

SKYACTIV-D 2.2這顆柴油引擎
CX-5因為他在日本輕鬆拿下年度風雲車
Mazda6在Indy在賽事靠著這顆柴油引擎驚艷的動力表現打破紀錄
一向給人較精緻細膩的日系車
這次第一次端出歐美肌肉的柴油引擎
怎麼樣都是令人相當期待和十分關注
希望台馬不論把這顆引擎放在哪一台車上帶進台灣
都能有令人驚艷滿意的動力和油耗表現
當然還要有讓人心動的定價啦

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作者imc (優閒跑者 R15)

站內car

標題[問題] 請問一下怠速的轉速??

時間Tue Aug 13 16:55:11 2013

推 MM93:不正常...但我不知問題會是什麼~~~ 08/13 17:00

→ vaio5566:修這不便宜喔 08/13 17:01

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作者mgsnake168 (mgsnake168)

看板Gamesale

標題[PS3 ] 售無雙OROCHI蛇魔 Z 中文版

時間Thu Aug 15 22:40:13 2013

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