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Honda 最近在官方 Youtube 頻道放出一段影片，工程人員打造出一款具備安全氣囊的手機殼，能在偵測到手機掉落地面前爆開，六顆氣囊將充分吸收衝擊達到完整保護手機的目的。影片也以故事性的手法拍攝，帶我們一窺氣囊手機殼的開發過程。

影片內容由一位開發人員的故事開始說起，他曾因摔壞手機螢幕而難過萬分，因此決心找出能充分保護手機的最佳方式。在他嘗試過多種解決方案仍無法解決問題時，某天突然看到 Honda N WGN 的汽車型錄，全車搭載六氣囊的安全性開啟了他的想法。「如果車內的安全氣囊能保護我們安全，是不是也有辦法保護現代人隨身攜帶的手機呢？」基於這樣的開發理念，他開發出了「Smartphone Case N」手機保護殼。

▲為了研究手機落下時的狀況，開發者打造多種機器模擬跌落場景。

Smartphone Case N 內含六顆氣囊，CO2 充氣鋼瓶、加速度感應器等結構，在感應器偵測到落下的動作後，CO2 鋼瓶能在 0.2 秒內將六顆氣囊充飽，準備接受落地衝擊。片尾我們也可以看到開發人員在測試成功後，發自內心的真誠微笑。

▲Smartphone Case N 的體積相當大，與其說是手機保護殼，不如說是手機保護座；右圖為其內部構造。

▲一旦偵測到跌落狀態，六顆氣囊能在0.2 秒內充飽氣，氣囊數比不少國產車還多啊。

無獨有偶，Amazon 創辦人兼執行長 Jeff Bezos 也曾在兩年前成功註冊內建側邊氣囊的手機殼專利，同樣是透過加速度計辨別手機掉落，只不過 Amazon 版本的氣囊大小遠小於 Honda 的 Smartphone Case N。由於 Smartphone Case N 的體積過於龐大，開發者目前並不打算將其商業化，不過也許哪天時機成熟，微型氣囊可能真的會走進我們的生活之中。

▲美國專利商標局（USPTO）在 2011 年 8 月 11 日核發 Jeff Bezos 的氣囊手機殼專利。（圖片來源：USPTO）

▲在 NASA 的火星探測計劃中，曾多次運用氣囊吸收探測車著陸時的衝擊力。（圖片來源：噴射推進實驗室）

▲Honda Smartphone Case N 官方影片。

資料來源：Honda Smartphone Case N 官網、PhoneArena

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