作者maurlice (飛進我的天空)
看板car
標題[問題] 變換車道的疑惑
時間Mon Nov 25 17:30:00 2013
最近比較常開車、然後發現了一個很奇妙的現象，這現象我一直想不通， 所以想請教一下各位板友、這到底是怎麼一回事？ 這現象發生在變換車道的時候，我先說一下我變換車道的過程: 1.需要變換車道時我會先看一下後照鏡，這一看會看出二種狀況。 a.隔壁車道一堆車、所以先打方向燈以待機會來臨。 b.剛好隔壁車道有空間可以切過去。 (定義：通常這個時候隔壁車道的後方車頭距離我的車尾約15~100公尺) 2.不論是a或是b，我都會先打方向燈給後車看，以防止後車突然加速造成碰撞， a狀況姑且不論，當b狀況時，我的方向燈一打下去，還蠻常看見本來穩穩開的 隔壁車道後方車會立刻加速補位，令我無法切換車道，此時我通常摸摸鼻子微 微減速，讓這台車到我前面去，然後再重覆1的動作。 我的問題就是...為什麼有些後方來車會一看到方向燈就加速？就算我開到他的前面 也不會影響到他不是嗎？ --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.163.2.22
推 zseal:你進去，安全空間就不夠啦 11/25 17:35
→ mico409:只要是有乖乖提早打方向燈 車身整個在我前面的 我ㄧ律會讓 11/25 17:35
→ maurlice:回一樓：突然加速上前不是一樣令安全距離不足嗎？ 11/25 17:36
推 panasony:你切過去後可能會讓他跟前車或跟你的安全距離變短 11/25 17:36
→ silencedance:霸氣外露 前面有再大的空間 有車要切就是不行!(加速) 11/25 17:36
→ ctx1000:只要不是速度相對是慢的 我是會讓...至於那些不讓的XD 11/25 17:36
→ mico409:但是一打方向燈就要插 只有1/2 or 1/3在我前面 絕對不讓 11/25 17:36
→ erotica:如果你開_牌車變換車道過程失控 他第一個遭殃 11/25 17:37
→ mico409:不打方向燈的一定不會讓 還會喇叭伺候~ 11/25 17:37
推 acesslai:基本上 先不考慮右側變換 純左側變換 在後車安全距離 11/25 17:38
推 panasony:也許他跟前車距離夠遠，但你一進來跟你的距離就不夠啦 11/25 17:38
→ acesslai:夠情況下 幾乎都是3秒內(很快)完成變換車道 11/25 17:38
→ mico409:如果高速公路要有安全距離才變換車道 說真的有8~90%的機會 11/25 17:39
→ mico409:你會無法變換車道~ 11/25 17:39
推 YJM1106:有時候是你切過去速度掉下來 因而感覺後車加速上來 11/25 17:39
推 panasony:而且15~100m，這range太大，要是安全距離只有15m就不夠 11/25 17:41
的確是range太大，我補充一下好了，若是高速公路，我大概都抓100m，如果是走64在要下交流 道的時候又遇上平均時速20~30Km的狀況，我就會只抓15m。 主要是道路狀況太多種，所以range才會大。
→ ctx1000:恩 很常見到不到兩台車身的距離的切換車道阿 11/25 17:43
推 sai1268:高速公路常遇到，保持好安全距離就一定有車插進去 11/25 17:43
→ mico409:另外就是你要考量你變換車道的理由是啥?常常遇到車多擁擠 11/25 17:43
多車擁擠時換車道也沒用啊，不過在多車擁擠時我會變換車道是因為我要左轉或右轉了，又 或者在快速道路上要下交流道。
→ mico409:還一直變換車道的 不只沒有比較快 還容易造成危險~ 11/25 17:44
推 sai1268:有時候看到那種喜歡插安全距離的就不想給他過 11/25 17:45
→ mico409:樓上不能這樣講 或許他目的地快到了 所以他提早打燈要變道 11/25 17:46
※ 編輯: maurlice 來自: 118.163.2.22 (11/25 17:51)
→ mico409:你不給他過 後面的也不給他過 讓他不就冏了 其實有提早 11/25 17:47
→ mico409:打燈 不硬切的 大家多多禮讓一下啊~ 11/25 17:48
推 sai1268:我說的是那種一直超左又超右，喜歡找空隙鑽進去那種 11/25 17:49
→ sai1268:如果是要離開車道那種我都會讓啦 11/25 17:49
→ maurlice:感覺五樓說的或許是正解。XD 11/25 17:58
→ Fiesta5566:退兩檔加速讓他檔不住就好了，沒空間就不要硬切了 11/25 18:04
推 grasses:1.單純不想讓你插 2.你速度變慢，所以感覺他加速 11/25 18:08
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