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• Massacres That Matter - Part 1 - 'Responsibility To Protect' In Egypt, Libya And Syria
• Massacres That Matter - Part 2 - The Media Response On Egypt, Libya And Syria
• National demonstration: No attack on Syria - Saturday 31 August, 12 noon, Temple Place, London, UK

歡迎來到每週一次的「品味」專欄，在這裡，我分享我所看到的種種美好。

2008 年美國大選，Nate Silver 以精準預測 50 州中共 49 州的總統選舉勝負，並且完全命中全 35 席參議員當選人而一戰成名，成為北美政治圈炙手可熱的分析大師。但在那之前，他專精的並不是政治，而是棒球。事實上，Nate 對於統計與預測的研究也不僅止於球與票，舉凡氣象、地震等諸多值得用數據去深究的領域，他都有所涉獵。

2012 年，Nate 出版 The Signal and The Noise 分享他如何處理這些看似非常不同的領域，用清楚的模型與哲學去拆解它們，抓住事件發展的脈絡。 The Signal and The Noise 一出，立刻在北美熱賣，同時登上紐約時報與 Amazon 的年度暢銷榜。而事隔一年，我們終於可以在台灣享受到它的繁體中文版《精準預測》。

在三采的邀請下，我有這個榮幸幫這本相當有時代意義的大作寫了篇中文推薦序，今天的品味專欄，就跟你們分享這本值得大家用心體會的好書。

揭開「預測」的神祕面紗

文 / 林之晨

在紐約大學史騰商學院攻讀 MBA 時，我的統計學教授送了一句我永生難忘的話，他說：「無論統計的結果如何，如果你沒辦法找到它背後的道理，那就代表這次的分析出了問題。」

換句話說，統計是一種用來印證道理──也就是事物間因果關係──的工具。當事物之間有某種因果時，統計可以協助你發現並且驗證這樣的關係，進一步預測這個因果再次發生的機率。相反的，如果事物之間缺乏真實的因果，則無論時統計之後得到任何結論，也只是數學上的巧合罷了。

讀 Nate Silver 的這本《精準預測》，讓我不斷想起了教授的話。

雖然一般公認 Nate 是數據分析與統計模型的專家，但在這書裡他一路從統計原理講到金融海嘯、棒球、氣象、地震、失業率、傳染性疾病、運動賭盤、西洋棋、德州撲克、市場原理乃至於全球暖化，每一個領域除了關鍵的資料與圖表，他幾乎都能夠明白的闡述「為什麼」這些資料有因果意義，甚至常常進一步去分析造成這些因果背後的人性。

用 Nate 自己的方式形容，他在這本跨越多個時空，厚重且實在的分析報告大彙整裡面，充分展現了他的「狼性」，也就是跨學科、大膽找尋新方法、自我批判，並且以實徵為主的思考與工作方式 (請參照第二章)。

至於為什麼我們該花時間學習 Nate 的工作方式，其中一個很重要的因素是網路與各式連網裝置──包括你手中的智慧手機與平板電腦──的普及，正在帶來前所未有的數據供給成長──僅僅在過去兩年內，我們所產生的資料量就佔據了人類史上所有資料量的 90%。

因此，就像 Nate 說的一樣，當你需要預測某個事件在未來再次發生的機率，尤其當這件事將會攸關國家安全、民眾健康、經濟發展、或是企業存亡等關鍵狀況時，從茫茫資料海中抽絲剝繭，找到那些關鍵指標的能力，將顯得越來越為重要。

在這樣的一個時代，Nate Silver 的這本《精準預測》更顯得重要，這裡面充滿著現代知識工作者必須了解的種種數據分析觀念與實務技巧，非常值得每個人用心的體會、學習，並且實踐。

延伸觀賞：Nate Silver at Google

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(Image via 博客來)

• 《 前一篇文章

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• National demonstration: No attack on Syria - Saturday 31 August, 12 noon, Temple Place, London, UK

新加坡金管局引述國際清算銀行（BIS）調查顯示，新加坡首次擠下日本，躍居亞洲最大外匯交易中心。

金管局昨發布新聞稿表示，星國截至4月平均每日外匯交易量攀升44%，至3830億美元，相較於2010年同月的2660億美元。同一時期，平均利率衍生性商品交易量攀升6%，至370億美元，在亞洲中最高，僅次於日本。

駐新加坡澳盛銀行（Australia & New ZealandBanking Group Ltd.）資深匯率策略師Khoon Goh在新聞稿公布前表示，新加坡絕對已將自己打造為外匯交易樞紐。部分是因為亞洲貨幣重要性日增，新加坡的時區正適合。

根據國際清算銀行，在全球6.67兆美元外匯交易市場中，新加坡排名更上一層樓，僅次於英國和美國。

在政府提供優惠誘因，提振金融市場下，新加坡外匯交易市場規模也隨之擴張，帶動星國財富管理產業蓬勃發展，在此有超過500家資產管理者打理約1.1兆美元資產。

金管局官員在新聞稿中表示，「我們在外匯市場的成長力道是資本市場和資產管理活動發展的關鍵助力。」「也讓我們在服務亞洲金融機構和企業投資與風險管理需求的金融中心角色上有更佳立足點。」

星國外匯交易規模仍只有英國的1/7，也不到美國的1/3。根據國際清算銀行，英國占全球外匯交易市場41%，僅次於美國的19%。新加坡則占5.7%，接下來是日本的5.6%，以及香港的4.1%。

根據新加坡外匯市場委員會7月29日發布的半年度調查報告，星國4月平均每日成交量3260億美元，較2012年10月增加6.2%。

澳盛銀行的Khoon Goh指出，政府也鼓勵更多更大型金融機構在這裡設據點。

瑞士央行2個月前表示，將在新加坡設立新辦公室，以解決24小時匯率管理侷限，結束蘇黎世交易部門的夜班作業，以及協助管理亞洲投資。

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巴西「聖保羅州報」及「聖保羅頁報」近日分別刊登中華民國駐巴西代表徐光普投書，闡述台灣加入國際民航組織（ICAO）對區域發展及安全的重要性。

「聖保羅州報」（O Estado de Sao Paulo）及「聖保羅頁報」（Folha de Sao Paulo）均為巴西主流媒體，影響力深入政治界、學術界及社會各階層，徐光普藉投書呼籲巴西多了解台灣在世界上的重要性，支持台灣加入國際民航組織。

投書內容指出，中華民國雖非國際民航組織一員，但為區域安全及和平所做的努力及扮演的重要飛航安全角色，舉世皆知，國際民航組織應准許台灣加入成為觀察員。

中華民國民航局資料顯示，過去40年來因欠缺與國際民航組織溝通管道，台灣很難獲知國際民航組織最新安全規定，更進一步改善區域安全。

台灣每週有150航班飛歐洲，400航班飛美國，660航班飛日本，1200航班飛越台灣海峽，藉181條航線及86條貨運線和世界181個城市接軌。

台北飛航情報區空域涵蓋18萬平方浬，鄰接福岡、馬尼拉、香港及上海4個飛航情報區，位於日本、菲律賓之間，臨接中國大陸東南沿海，2012年提供近130萬次航管架次服務，飛越及進出台北飛航情報區的旅客高達4000多萬人次，是東亞航空運輸網絡不可或缺之一環。

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ICAO年會即將於本月在蒙特婁舉行，美國前聯邦參議員杜爾今天在「華盛頓時報」發表專文，呼籲讓台灣循WHO模式成為ICAO觀察員，並指出是根本不用考慮的明智作法。

杜爾（Bob Dole）是美國前聯邦參議院多數黨領袖，他以「給台灣在更安全的航空運輸中角色」為題在華時發表專文指出，中國大陸以不承認政策阻止台灣參與國際民航組織（ICAO）已經到了荒謬的地步。

杜爾表示，台灣空域涵蓋18萬平方海里，而且台北提供空中交通管制服務每年約達120萬架次。

同時，每年有4000萬航空旅客飛越與進出台灣空域，台灣桃園國際機場是全世界排名前10大空中貨運與前20大客運機場，而且相對來說，台灣經濟規模也大，杜爾認為，這個事實不能因政治因素而被忽略與掩蓋。

杜爾認為，台灣成為ICAO觀察員道理非常清楚，就是要提高旅客與貨運安全與可靠的空中服務，因為台灣可以藉由參與ICAO，更有效率取得最新的航空作法、具有時效性的組織規章修訂，可以對組織新系統與程序執行得更好，並且可加強彼此的合作與協調，在全球打擊恐怖主義戰爭中搶先與快速整合行動因應。

此外，杜爾也說，美國帶頭確保台灣成為ICAO觀察員，是符合美國一向主張支持台灣有意義參與國際組織政策立場，美國聯邦眾議院與參議院已通過法案，明文要求美國行政部門主導確保台灣能夠成為ICAO觀察員。

事實上，2009年以公眾健康為由，大陸放棄反對立場，允許台灣以「中華台北」（Chinese Taipei）名義成為世界衛生大會（WHA）觀察員，杜爾認為已經有很好前例可循，以世界衛生組織（WHO）機制，讓非締約國家如台灣，可以被正式接納為ICAO觀察員。

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金管局昨發布新聞稿表示，星國截至4月平均每日外匯交易量攀升44%，至3830億美元，相較於2010年同月的2660億美元。同一時期，平均利率衍生性商品交易量攀升6%，至370億美元，在亞洲中最高，僅次於日本。

駐新加坡澳盛銀行（Australia & New ZealandBanking Group Ltd.）資深匯率策略師Khoon Goh在新聞稿公布前表示，新加坡絕對已將自己打造為外匯交易樞紐。部分是因為亞洲貨幣重要性日增，新加坡的時區正適合。

根據國際清算銀行，在全球6.67兆美元外匯交易市場中，新加坡排名更上一層樓，僅次於英國和美國。

在政府提供優惠誘因，提振金融市場下，新加坡外匯交易市場規模也隨之擴張，帶動星國財富管理產業蓬勃發展，在此有超過500家資產管理者打理約1.1兆美元資產。

金管局官員在新聞稿中表示，「我們在外匯市場的成長力道是資本市場和資產管理活動發展的關鍵助力。」「也讓我們在服務亞洲金融機構和企業投資與風險管理需求的金融中心角色上有更佳立足點。」

星國外匯交易規模仍只有英國的1/7，也不到美國的1/3。根據國際清算銀行，英國占全球外匯交易市場41%，僅次於美國的19%。新加坡則占5.7%，接下來是日本的5.6%，以及香港的4.1%。

根據新加坡外匯市場委員會7月29日發布的半年度調查報告，星國4月平均每日成交量3260億美元，較2012年10月增加6.2%。

澳盛銀行的Khoon Goh指出，政府也鼓勵更多更大型金融機構在這裡設據點。

瑞士央行2個月前表示，將在新加坡設立新辦公室，以解決24小時匯率管理侷限，結束蘇黎世交易部門的夜班作業，以及協助管理亞洲投資。

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巴西「聖保羅州報」及「聖保羅頁報」近日分別刊登中華民國駐巴西代表徐光普投書，闡述台灣加入國際民航組織（ICAO）對區域發展及安全的重要性。

「聖保羅州報」（O Estado de Sao Paulo）及「聖保羅頁報」（Folha de Sao Paulo）均為巴西主流媒體，影響力深入政治界、學術界及社會各階層，徐光普藉投書呼籲巴西多了解台灣在世界上的重要性，支持台灣加入國際民航組織。

投書內容指出，中華民國雖非國際民航組織一員，但為區域安全及和平所做的努力及扮演的重要飛航安全角色，舉世皆知，國際民航組織應准許台灣加入成為觀察員。

中華民國民航局資料顯示，過去40年來因欠缺與國際民航組織溝通管道，台灣很難獲知國際民航組織最新安全規定，更進一步改善區域安全。

台灣每週有150航班飛歐洲，400航班飛美國，660航班飛日本，1200航班飛越台灣海峽，藉181條航線及86條貨運線和世界181個城市接軌。

台北飛航情報區空域涵蓋18萬平方浬，鄰接福岡、馬尼拉、香港及上海4個飛航情報區，位於日本、菲律賓之間，臨接中國大陸東南沿海，2012年提供近130萬次航管架次服務，飛越及進出台北飛航情報區的旅客高達4000多萬人次，是東亞航空運輸網絡不可或缺之一環。

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杜爾（Bob Dole）是美國前聯邦參議院多數黨領袖，他以「給台灣在更安全的航空運輸中角色」為題在華時發表專文指出，中國大陸以不承認政策阻止台灣參與國際民航組織（ICAO）已經到了荒謬的地步。

杜爾表示，台灣空域涵蓋18萬平方海里，而且台北提供空中交通管制服務每年約達120萬架次。

同時，每年有4000萬航空旅客飛越與進出台灣空域，台灣桃園國際機場是全世界排名前10大空中貨運與前20大客運機場，而且相對來說，台灣經濟規模也大，杜爾認為，這個事實不能因政治因素而被忽略與掩蓋。

杜爾認為，台灣成為ICAO觀察員道理非常清楚，就是要提高旅客與貨運安全與可靠的空中服務，因為台灣可以藉由參與ICAO，更有效率取得最新的航空作法、具有時效性的組織規章修訂，可以對組織新系統與程序執行得更好，並且可加強彼此的合作與協調，在全球打擊恐怖主義戰爭中搶先與快速整合行動因應。

此外，杜爾也說，美國帶頭確保台灣成為ICAO觀察員，是符合美國一向主張支持台灣有意義參與國際組織政策立場，美國聯邦眾議院與參議院已通過法案，明文要求美國行政部門主導確保台灣能夠成為ICAO觀察員。

事實上，2009年以公眾健康為由，大陸放棄反對立場，允許台灣以「中華台北」（Chinese Taipei）名義成為世界衛生大會（WHA）觀察員，杜爾認為已經有很好前例可循，以世界衛生組織（WHO）機制，讓非締約國家如台灣，可以被正式接納為ICAO觀察員。

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新聞來源http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20130905/253988/%E9%A6%AC%E7%A8%B1%E6%8D%B7%E9%81%8B%E7%AB%99%E6%98%AF%E6%BB%AF%E6%B4%AA%E6%B1%A0%E3%80%80%E7%B6%A0%EF%BC%9A%E6%8A%8A%E4%BA%BA%E6%B0%91%E7%97%9B%E8%8B%A6%E7%95%B6%E6%94%BF%E7%B8%BE/

馬稱捷運站是滯洪池　綠：把人民痛苦當政績

2013年09月05日11:56    
【張麗娜／台北報導】馬英九總統昨談納莉水患教訓，竟稱捷運站是滯洪池，民進黨發言人林俊憲上午表示，納莉颱風讓台北市交通癱瘓一個星期，捷運清洗了幾個月，人民痛苦不堪，4千多億興建的捷運，卻被馬總統當成滯洪池，馬沾沾自喜、自我吹噓，把人民的痛苦當做政績，像跟我們活在不同的世界，他冷酷無知的思考邏輯，凡人無法理解。

林說，2001年的納莉颱風是市民的惡夢，台北市的菁華區淹了大水，財產損失不可計數，而且有26位民眾不幸死亡，當時發生的原因，經監察院調查是人為疏失，是玉成抽水站怠忽職守，捷運沒有施做防水閘門。
 
****************************************************************************

還原馬英九昨天的談話，馬英九說，「我們現在有一些公園，已經開始有一些防災準備，它做得比較低，淹水時，就當作滯洪池來做。實際上這種觀念在許多國家都有了，我記得有一年去維也納，他們的河道旁邊，它就有一個備用的河道，萬一有水患的時候，它就是一個滯洪道。我也記得在納莉颱風來的時候，台北市政府的地下停車場、和台北火車站、捷運站的工地，通通淹水，而且各淹了65萬立方公尺，那當然對我們來講是很大的災害，搞了好幾個月才弄清楚，但是對當地來講，他們的洪水減少了，整個信義區（淹水）減少相當的高度，萬華區淹水也減少了，所以不知不覺中扮演一個滯洪池的角色。」

本文所附即為馬英九昨天在中常會對都市滯洪議題的完整談話影片，供讀者辨識判斷媒體的報導是否「斷章取義」。

上面有兩份媒體報導，其中一份是馬英九的說話（全文）
可見沒有攻擊他

如果知道當地容易淹水？應該拿經費去做滯洪池

而不是拿地下建設、捷運站來頂替

造價不一樣！功能不一樣！

不是嗎？
 
Bumbler ,The Ma

請問是哪些 Bumbler選民投票支持這個 Bumbler當選的呢？？

被水災攻擊的台北市民，最喜歡泡水嗎？
最喜歡出問題的捷運線，例如詐胡線？
有問題的公共建設，例如地基不穩的貓纜？

最喜歡無能的人執政嗎？（這是監察院長王建煊講的，馬的歷史定位就是無能！）

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