【大紀元2013年11月27日訊】（大紀元記者黃清綜合報導）近日，中共在內外交困中，突然設立「東海防空識別區」轉移內部巨大的危機和防止立即崩潰，不但受到來自國際多個國家的譴責及抵制，並且大陸民眾也知道這是「黨在轉移青島爆炸案的視線」。最新消息稱，美國轟炸機進入中共東海「防空識別區」，目前中共官方還未回應，但大陸網絡已是沸騰一片，盼望「老美動作大點， 盼新中國啊！」中共灌輸的所謂”愛國主義“徹底失敗。
此前，在三中全會期間已有報導顯示，中共為轉移內部巨大的搏擊和民怨四起，正在全面部署樹敵美國。過往，每當中共政權面臨危機時，常利用挑動「恨美國」、「恨日本」等，以民族主義或愛國主義的要求來達到所謂的內部團結，藉樹立假想敵來苟延殘喘，並轉移內部無法調和的巨大矛盾衝突。
美國務院：中共不應設立東海「防空識別區」
11月26日，美國國務院發言人珍妮佛．帕莎其（Jennifer Psaki）在國務院例行記者會上表示，「美國不支持任何國家對無意進入其國家領空的外國飛行器採取防空識別區措施。」 她強調，美國將持續密切監測東海地區態勢。
中共11月23日宣佈劃定包括釣魚台在內的東海防空識別區後，引發多國批評。美國國防部長哈格爾發表聲明，譴責中國的這一行動。他說，中國的新政策不會使美國在這個地區的軍事行動有任何改變。
11月26日，時代（Time）雜誌發文稱，國際6強與伊朗達成就伊朗發展核武的初步協議，排擠了國際對中共設置東海防空識別區的關注，但中方這項宣示其實更為棘手。
報導引述美國國防部官員的憂慮稱，隨著中日兩國不斷派遣戰機與戰艦前往爭議的島嶼，1個錯誤、故意或其他可能的行為都可能掀起一場真槍實彈的戰爭。
美國轟炸機飛入中共東海「防空識別區」
美國官員11月26日表示，美國東部時間11月25日晚間7點，在沒有通知中共的情況下，美國兩架B-52轟炸機飛入東海有爭議領土島鏈上空，進入中共宣佈的所謂的「東海防空識別區」。
美國國防部一名發言人說，美國不會遵守中共新的東海防空區域識別圖，並且準備保護進入這個區域的美國飛機。
11月25日，五角大樓發言人史蒂夫•沃倫上校更明確地闡述了美國的立場，他表示，美國不會遵守中共宣佈的新的東海防空區域識別圖，並準備對進入這個區域的美國飛機進行保護。
他說，「當我們飛入這個空域時，我們將不會通知我們的飛行計劃，也不會自報我們的應答機身份識別、無線電頻率和標識。」
日本「嚴重」抗議 航空公司將不再向華提供飛行計劃書
繼北京時間11月26日凌晨，美國兩架B-52轟炸機在沒有通知中方的情況下飛入東海有爭議領土島鏈上空之後，日本航空和全日空等日本各航空公司也宣佈將不再向中方遞交途徑防空識別區的飛行計劃書。
11月26日，BBC引述日本共同網稱，關於中國劃設東海防空識別區一事，日本航空公司、全日空公司等國內各航空公司26日向國土交通省表示，從27日起將不向中方遞交途經該識別區的飛行計劃書。
此前，為了回應中國劃設東海防空識別區，日本兩家最主要的航空公司日航和全日空已分別在23日和24日向中國提交了旗下部份航班通過東海中國防空識別區的飛行計劃書。
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本文網址: http://epochtimes.com/b5/13/11/27/n4020307.htm美日韓澳抵制「防空識別區」大陸民眾譏中共遭抽臉.html 美東時間: 2013-11-26 16:50:59 PM
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大陸BYD（比亞迪）股份有限公司，多數人對它的印象似乎都停留在電池生產大廠以及中國電動車推廣等新聞中。事實上BYD汽車旗下不僅有電動車研發，還有販售普通燃油以及Hybrid油電複合動力等車款。而早在2012年的北京車展上BYD推出了一款「秦」概念車，還對外宣告進入第二代Hybrid複合動力技術。
在週日的巴西站結束之後，F1的2013年賽季也劃下句點，當然隨著2013年一起劃下句點的，還包括了澳洲老將Mark Webber的F1車手生涯以及從2006年開始的2.4L V8自然進氣引擎時代；而近20年來，RENAULT堪稱是最為成功的引擎供應商，在近幾年的賽季當中更是如此。
