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意見者：	tools-241 搜尋 ( 實習生 1 級 )
擅長領域：	作業系統 | 網路通訊
發表時間：	2013-12-26 11:40:42

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作者pinksk8 (拉 )

看板forsale

標題[票券] 五月天1/1特一區兩張

時間Thu Dec 26 22:52:53 2013

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【劉邠如／綜合報導】台大醫師柯文哲始終堅持，是否入民進黨，要到明年3月前才會有最終決定。對此同樣爭取民進黨提名台北市長的律師顧立雄表示，希望柯文哲趕緊表態，因為「大家都不耐煩」了。

顧立雄說，他希望柯文哲儘快決定，因為這件事不趕快確定的話，並不是很適當；且大家對柯醫師要不要入黨，已經變得非常不耐煩，希望能夠儘快定案。

而民進黨有意角逐北市長寶座的，還有前副總統呂秀蓮，近日來造勢活動頻頻，除了拉白冰冰站台，日前也暗批柯文哲「像外星人」，連勝文是「富二代」，強調自己才是適當人選。

至於國民黨目前呼聲最高的連勝文，日前則透過特助表示，會不會披戰袍出征「近日就會有答案」。

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【蕭孜玹／台北報導】陳昇今爲「我的小清新」跨年演唱會進行總彩排，明晚及31日晚將在TICC開唱，今年也是他舉辦跨年演唱會的第20年，是否會感動？他笑答：「偷偷感動就好，我們是歌手，感動要留給觀眾。」

他也透露，目前歌單有57首歌曲，比往年多了10首，預計最早凌晨2點才能唱完，還俏皮說：「我光明正大地偷偷呼籲大家，記得帶零食和飲料進場！」

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司法系統不克守本分，蠶食行政、立法兩權，最終將破壞制衡，走向人治。 

壹觀點

越權司法(2013/12/26)

孔允明在○五年抵港翌日即喪夫，生活無依。她在○六年申請綜援，因不符合居港七年的資格而被拒。○八年她得到法援資助，要求司法覆核社會福利署的決定。糾纏五年，在高院及上訴庭兩相敗訴後，終審庭裁決居港七年的要求違憲。裁決激發針對新移民的情緒，對每天 150名的單程證配額尤其不滿。

○三年經濟困難、財赤大增；政府為了節省開支，將申請綜援的資格從一年提高至七年。撰寫判詞的李義及包致金法官皆肯定在《基本法》 145條下，政府有權調整、修訂福利措施。可是終審庭五位法官一致認同，這個調整經不起「相稱性的分析」（ proportionality analysis），要政府恢復○四年以前的舊制，降低申領綜援的資格至一年。
「相稱性的分析」者何？判詞指出，為節省開支而延長居港年期的要求無疑合理，可是與此同時，新措施卻牴觸發單程證以促進家庭團聚及透過新移民應對人口老化的政策。兩相衡量，新措施節省的開支有限，並不合理。
司法獨立是香港的核心價值，三尺孩童亦知之矣。然而這個核心價值絕非懸空而立，而是有個前提的。這個前提是什麼？就是三權制衡而非一權獨大，否則制衡無從，變成人治而非法治。

(繼續閱讀...)

作者： 鄒敏惠 | 環境資訊中心 – 

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【陳冠宇／新北報導】國道高速公路局為辦理「國道5號雪山隧道公路事故暨整體防救災應變計畫」102年度第四季演練，於昨今兩天凌晨0時至4時封閉國5石碇-頭城路段南北雙向車道。坪林行控中心主任張崇智表示，此次操演狀況設定為小客車遭大客車追撞後起火燃燒，將測試各單位的反應、協調能力及緊急應變程序，今天的正式演練將耗時四小時，呼籲用路民眾避開操演時段。
 
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記者李鴻典／台北報導

媒體報導，只要高鐵營運特許期延長，票價可調降。高鐵局今(26)日指出，台灣高鐵公司營運雖自100年度起連續盈餘，但截至今)年6月底止，累積虧損仍高達535億元。

其造成巨額累積虧損原因，除運量營收不如投資計畫預期外，台灣高鐵公司於興建期間未籌措足額普通股，而改以發行特別股及借款方式因應；造成股息及還本付息負擔加重，導致財務虧損加劇，侵蝕股東權益之結果。

高鐵局說，高鐵公司財務問題根本解決之道，必須將整體財務改善相關措施一併施行，始能奏效，其措施包括：適當減資以打消虧損、合理增資以改善財務結構、延長特許期以減輕折舊負擔等，至於票價調整雖需一併檢討並非財務改善關鍵措施。

高鐵局呼籲台灣高鐵公司應儘速提出具體可行之財務改善方案，交通部將在維護社會大眾權益及維持高鐵正常營運之前提下，基於BOT合作夥伴精神，依法依約審慎處理，使台灣高鐵公司財務健全化，透過股票上市，公開市場募集資金等作法，由全民認股、全民共享高鐵營運利潤，以取得延長特許期之正當性。

台灣高鐵公司已依合約規定向交通部提出因逢國內外經濟情勢重大變動致營收不如預期及成本超支，致造成重大財務困境，請求依約認定構成不可抗力除外情事，以及延長特許期等主張。

高鐵局已將其主張送交高鐵協調委員會各委員研閱中，並將於近期召開協調委員會處理之。

關鍵字: 台灣高鐵 高鐵局 營運特許期 票價 生活 交通部

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作者： 鉅亨網記者黃佩珊 台北 | 鉅亨網 – 

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